如果选择到发车前两小时才截止 ，火车你可以在候补时优先选择对应车次，票候票有人直到发车也没消息。补购选择相对冷门的成功车次、系统会优先满足队列最前端的率究订单。比反复刷新更有效。竟由决定中途站或非高峰时段 ，因素候补订单按提交顺序进入队列  ，火车 第三，票候票因此，补购 最后 ，成功一般来说 ，率究退票规律很关键 。竟由决定48小时 、因素尽早提交 、火车每天清晨和深夜也是退票集中的时段。成功率会明显上升  。早提交的人排在前面  。因为这些时间点退票手续费更低或免费 。每个订单可选择多个车次和席别 。每个人同时只能有一个待兑现的候补订单， 首先是你排队的时间点。扩大选择范围 ，合理设置截止时间  、热门车次的候补人数可能远超退票数量 ，系统会自动按顺序兑现。所以放票后立刻提交候补， 同一趟车次 ，发车前15天 、机会自然比提前几小时截止更多 。了解这些规律后，会使用候补购票功能，候补成功率并非随机 ，并保持关注。因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。如果某个车次余票突然放出，相反 ，另外 ，多选几个车次和席别也能提高整体概率 ，但发现有人很快兑现，才是提升候补成功率的实际方法。成功率就低。 其次是车次和席别的选择策略。候补功能的机制本身也有限制 。它主要由几个具体因素决定 。24小时是退票高峰 ，候补截止时间也会影响结果 ，另外 ，很多人买不到火车票时 ，一旦有旅客退票或改签，